Дорогой дизель может поднять цены на продукты в мире
В разных регионах планеты резко дорожает дизельное топливо. Для аграриев это одна из главных статей расходов, поэтому удар по себестоимости полевых работ уже ощутим. Если расходы останутся высокими, а объемы производства сократятся, мир может получить длинную волну подорожания базовых продуктов питания.
По данным источника, в части регионов расходы фермеров на топливо выросли более чем на 50% по сравнению с прошлым годом. Именно этот разрыв формирует риск длительного цикла высоких цен на еду.
Как реагируют США и G7
Менее чем за месяц до промежуточных выборов в Конгресс администрация президента Дональда Трампа ищет способы смягчить кризис. Для республиканцев он уже стал политическим бременем.
Белый дом временно разрешил использовать «красный» дизель для дальнемагистральных грузовиков и автодорожного транспорта. Это топливо для специальной и сельскохозяйственной техники не облагается федеральным налогом в 24,4 цента за галлон. Аналитики отмечают, что шаг вряд ли сразу снизит рыночные цены.
В администрации также обсуждают полный запрет экспорта дизеля. Такое решение угрожает партнерам, в частности Великобритании, которая существенно зависит от американских поставок.
На прошлой неделе страны «Группы семи» и их партнеры под давлением Вашингтона объявили о намерении высвободить до 100 млн баррелей нефти и дизеля из аварийных запасов. Международное энергетическое агентство уже назначило специальные консультации, чтобы детализировать эти планы.
Пошлины, инфляция и цены в Украине
Параллельно на стоимость жизни в США давит торговая политика. Экономисты Федерального резервного банка Нью-Йорка и профессор Колумбийского университета Дэвид Вайнштейн фиксируют прямую связь между пошлинами и ростом цен.
- За каждый процентный пункт повышения средних пошлин цены на потребительские товары через год растут ориентировочно на 0,25%.
- Около двух третей эффекта дает подорожание импорта. Остальное возникает из-за расходов местных компаний на импортные детали и более высокие наценки на фоне более дорогих товаров конкурентов.
Еще в феврале авторы отчета подверглись критике со стороны экономического советника Белого дома Кевина Хассетта. Повод — данные о том, что около 90% бремени тарифов 2025 года легло на американский бизнес и потребителей. Это противоречит тезе администрации о неинфляционном характере пошлин.
В Украине дизель также заметно подорожал: менее чем за месяц цена выросла примерно на 10 грн за литр. Стоимость 100 км на дизельном авто поднялась до 528 грн — на 39 грн больше, чем месяцем ранее.
